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    北京奥运会已经进入最后倒计时。这个举世瞩目的体育盛会，是北京的光荣，中国崛起的象征，人类和平与进取的展示，也为投资者带来投资获利的机遇。毫无疑问，奥运会肯定会吸引大量海外旅客，而他们要到中国来，肯定是不可能去坐火车、坐汽车的，海洋长距离的阻隔已使航空业成为奥运会期间最重要的交通工具而被显现出来。此刻，作为08年北京奥运会唯一的航空合作伙伴，中国国航601111）(，，)客货流量在奥运期间将会猛增，成为奥运经济的最为直接的受益者。
 
    公司是国内最具领先地位，治理最好，国内上座率一直保持领先的航空公司，也是唯一一家近年来主业保持年年盈利的上市公司。中国国航在北京地区拥有较高的市场占有率，在国际航线上占据垄断地位。目前运营覆盖28个国家和地区的243条航线（其中国际航线69条、地区航线6条、国内航线168条），是中国唯一载国旗飞行的航空公司，承担了许多外国元首和政府首脑在国内的专机和包机任务。
 
    公司还是2008年北京奥运会唯一航空客运合作伙伴，由于拥有国内最完善的航线网络和最大的国际航线网络，预计北京奥运会将为其带来大量客货流量，盈利水平有望大幅度提高。同时公司借助奥运会提高国际知名度和美誉度，进一步提升国际市场竞争力，使其龙头地位和发展前景无与伦比。可以预期，08年北京奥运会的召开以及首都机场第三航站楼的投入使用，将给以北京为大本营的国航带来大量业务。
 
    一直备受高油价“煎熬”的公司，目前正在出现转机。国际油价虽然近期再创每桶145美元的历史新高，但是，国内航空煤油调价释放了利空，航空燃油附加费同步上调，弥补了航油价格上涨的部份损失。对于成本控制能力突出，一直进行原油套期保值的中国国航而言，缓和了成本压力。此外，人民币升值也给公司带来了可观汇兑收益，有助于进一步降低公司经营成本。以目前人民币升值的情况来看，今后仍将继续，在此条件下，推动中国国航上涨的动力不会改变。
 
    往往每年的7月-10月都是行业旺季，作为北京奥运会唯一指定的航空客运合作伙伴公司，国航的表现令人期待。二级市场上，该股此轮调整幅度较深，已累计跌去七成股价，超跌的情形相当严重，在目前奥运概念被资金热捧下，后市有望完成筑底并走出反复震荡盘升行情，值得关注。